Protections latérales

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    N2-A-W5 - H1W5, H2W4 - catadioptres normés
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La glissière de sécurité, aussi appelée rail de sécurité ou garde-fou, est un aménagement de retenue latéral généralement disposé le long des voies de circulation routière, mais également sur des ouvrages d’art tels que des ponts. Cet équipement urbain fait partie des dispositifs de sécurité routière contribuant pleinement à la protection des usagers de la route. Au-delà de la voirie, cette barrière de protection latérale constitue aussi un élément indispensable dans des contextes industriels ou commerciaux.

NIEZEN Traffic, votre entreprise professionnelle

Depuis plus de 30 ans, NIEZEN Traffic est spécialisée dans la construction, la vente et la pose de produits de signalisation routière et d’équipements urbains. Notre entreprise vous propose ici du matériel de qualité adapté à vos besoins (protections latérales, catadioptres, etc.). L'ensemble de nos produits fait l’objet d’une inspection minutieuse avant d’être livré.

Nous vous présentons plus en détail la glissière de sécurité, son utilité, son fonctionnement et les critères qui vous aideront à bien la choisir.

Glissière de sécurité : fonction et usage

Les glissières de sécurité offrent une protection vitale aux usagers de la route et jouent donc un rôle indiscutable en matière de sécurisation routière. En effet, en cas d'accident ou de carambolage, elles permettent :

  • d'éviter les sorties de route brutales des véhicules ;
  • d'empêcher les renvois de véhicules vers d’autres voies de circulation et leur collision avec ceux circulant en sens inverse ;
  • d'amortir les chocs et de réduire ainsi les risques de blessures graves.

Où les placer ?

C'est pourquoi, afin de sécuriser les voies de circulation routière, elles doivent être placées :

  • en bordure des accotements (voies rapides, bandes d’arrêt d’urgence, etc.) ;
  • en bordure des terre-pleins centraux ;
  • à l’entrée et à la sortie des virages ;
  • à proximité des zones dangereuses, etc.

Au-delà des applications routières, les glissières sont également utilisées pour :

  • protéger les bardages des bâtiments et des entrepôts ;
  • protéger les machines et les cheminements piétons au sein des sites industriels ;
  • aménager les parkings mobiles, etc

Rail de sécurité : matériau et zone d'implantation

Pour bien choisir un rail de sécurité, vous devez tenir compte du matériau et de la zone d’implantation. On distingue trois types de rail :

  • en acier ;
  • en béton ;
  • mixte en bois-métal.

Le rail en acier

Fabriquées dans un matériau souple, les glissières en acier profilé à froid ont la propriété de se déformer plus facilement lors d’un choc. Cela leur permet d'absorber une partie de l'énergie engendrée lorsqu’un véhicule entre en collision avec elles. Il en résulte une diminution des dégâts sur le véhicule et du risque de sortie de route. Douces et robustes, elles sont donc adaptées aux trafics légers et sont généralement installées au niveau des accotements. Leur efficacité est optimale grâce à l’ajout d’un « écran moto ». Il s'agit d'un système adapté aux deux-roues, qui empêche les motocyclistes de heurter les poteaux ou de passer sous la barrière, en cas de chute. Le prix des glissières en acier est estimé entre 100 et 400 € le mètre linéaire.

Le rail en béton

Les rails en béton peuvent être coulés sur place ou en blocs prêts-à-poser. Étant conçus dans un matériau rigide, leur capacité de retenue contre l'enfoncement est importante. En cas de choc violent, ces barrières dévient la trajectoire du véhicule en perdition, sans se déformer. Elles sont donc principalement destinées aux trafics lourds, notamment pour protéger les engins de manutention (les camions grue par exemple). Le prix des glissières en béton coulé sur place se situe entre 100 et 200 € le mètre linéaire.

Le rail en bois-métal

Ce type de glissière se compose d'un renfort en métal et d'un habillage en bois. Elle allie donc l'efficacité du métal à l'esthétisme du bois. S'intégrant parfaitement à tout cadre naturel, l'habillage bois est donc un atout indéniable, permettant de préserver le paysage rural. On retrouve donc les glissières mixtes sur les entrées d’agglomération ou les routes boisées. Le prix des glissières en bois-métal varie entre 100 et 400 € le mètre linéaire.